L’histoire de Nicolas sur DF2 (traduit en français)

Bin ch’éto l’matin, Cricri l’éto in trin d’astiquer chin batio, pindint qu’mi j’mettos l’voile sus’pont… Pardon ! Dimanche matin de bonne heure, notre Président s’est empressé de prendre un balai-brosse rallongé à la Mc Gyver pour caréner sous la ligne de flottaison.  Pendant ce temps, je montais la GV et le grand Génois. Plus tard, Frédo arrive, corrompt notre bon rouquin et ça y’est, sa voix retentit : « On change tout ! Nico, retire le génois, on met l’inter ! ». Oui Chef ! Caporal ! Capitaine ! Et nous voilà partis. A bord du SuperArlequin, les habitués : Christian, Chloé et moi-même. Un autre Nicolas, Lillois de formation, célèbre sa première sortie en habitable ce jour là. Sortis du port, Christian entraîne notre Lillois à l’embraque. « Parés à virer ? », « On vire », « on re-vire », « on re-re-vire ». Et hop ! En trois coups, il a pigé le truc, et a promis de ne pas laisser tomber la manivelle à l’eau. Oui, oui, c’est THE manivelle of DouceFolie2, alors il ne faut pas la paumer celle-là ! Rappelez-vous, la dernière manche, le winch amovible… Hé ben Cricri l’a changé (enfin, échangé avec celui de l’écoute de spi).

Mais alors que le demi-tour qui nous emmènera vers Ophélie s’achève, une pluie fine vient s’installer, et nous tiendra compagnie pendant ce long bord de près. Un coup d’œil derrière, pour voir si Patoche a finalement décidé de sortir son spi ? Ha ben non ! Devant par contre, nous rattrapons Amadeus. Le X-362 est encore devant également, avec le Hustler 30 de Frédo. Frédo qui a encore une fois aimablement décidé de jouer le jeu de la dernière édition estivale de la Voile au Féminin. (Désolé Ti Huret… J). Fletcher s’est scotché devant la bouée, mais la persévérance du skipper hors pair a payé : il la passe finalement ! Pendant ce temps là, Amadeus qui avait pris l’option 2-bords abat largement, et nous repase devant à moins d’un quat de mille de la bouée. Ça n’est que lorsque nous franchirons la dernière bouée que la pluie nous quittera, en laissant pointer un rayon de soleil timide. Et c’est sur un bord de portant au spi que les bateaux franchissent la line d’arrivée. Et c’est grâce à notre équipage, mais aussi grâce à la générosité du First 36.7 qui a pris l’option spi-double-bulle sur ce dernier bord, que l’on repasse devant ce monocoque. Près du Caisson, nous sommes accueillis par André qui a trouvé le Rez-en-Dour !

Passé le sas, nous voilà accueillis à nouveau à l’arrivée par Mélanie et Béa qui nous ont préparé une tranche de pain au pâté, c’est dans la convivialité habituelle que nous avons annoncé les résultats provisoires suivants :

1: « Bleu Marine »  (tc 02h43:56)
2: « Cortex » (tc 02h50:14)
3: « Fletcher Lynd » (tc 02h54:18)
4: « Douce Folie 2″ (tc 02h57:26)
5: « Amadeus » (tc 03h18:52)
—: « Aventure 3″ (tc 03h18:52)

Voici quelques photos de l’évènement :

La 1852 vue par Nicolas sur DouceFolie2

A la barre du SuperArlequin, Cricri observe son jeune équipage manoeuvrer pour positionner le bateau sur la ligne de départ. Si Alexandra a participé à la Voile au Féminin sur cata la veille, c’était aujourd’hui sa première régate sur habitable, et elle était à l’embraque avec Jean-Alexandre. Chloé à la Grand-Voile et moi-même en numéro 1 amenons le monocoque rouge à faire le meilleur temps possible. Après quelques longues minutes, André lance la procédure depuis le bateau comité. « Heu… Quelqu’un a pensé à prendre un chrono? » lance notre barreur inquiet. Trois membres aguerris de l’équipage annoncent fièrement que le temps est capturé sur 3 chronos différents, et puis ça y’est, la minute est lancée. Sur le plan d’eau, Fletcher vire à notre vent devant la ligne de départ, nous permettant ainsi d’admirer son équipage entièrement féminin. 

Amadeus se place à notre franc-bord pour prendre le départ, pendant qu’Aventure3 se positionne au Nord de la ligne. Départ donné, tous les bateaux sont maintenant au près direction Aterrissage. Immédiatement, Fletcher Lynd se place à notre hauteur, mais en serrant davantage son près. Tout en faisant du cap également, Amadeus le suit, étai dans pataras. DouceFolie 2 abat légèrement en revanche, s’éloignant de la direction de la bouée, mais gagnant en vitesse . Inquiet d’abord de constater Frédo se faufiler vers le bon cap alors que nous nous éloignons, je sais que notre barreur connaît par coeur les courants de la Manche, et a pris son cap pour être rabattu contre la Cardinale. Sa stratégie a payé, puisqu’elle nous a permis d’avoir une bonne vitesse et de rester à la hauteur de Fletcher, et tout en gardant le même cap le courant nous a ramené à moins de 3 mètres de la bouée, que nous avons passée en 3ème position, derrière Fletcher et Amadeus. Le second bord se fait direction Bassure, donc direction plein Nord. En trois bords de près, le SuperArlequin se hisse à la hauteur de la bouée. L’ambiance est toujours bonne, Chloé comble les trous de silence et moi je suis au rappel. Alex gère le génois. Il faut dire que Cricri l’a bien préparée pendant les muliples virements dans la rade avant le départ. Chloé distribue ses carambars alors que je pousse Christian pour pouvoir installer le spi à l’avant, en le lui demandant à peu près toutes les 5 minutes. Aïe ! Fletcher a passé Bassure, et son spi est hissé ! Ah non, il ne l’est plus ! Ha ben si, ils le remettent… Et non, rebelotte ! Nous allons en profiter pour le rattrapper. 

Puis, ça y’est, l’accord est donné. Je ramène donc le sac de spi au balcon en l’attachant fermement pour éviter de le (re-)perdre. Les trois points sont attachés, le tangon est cloché, le spi est prêt. Après avoir laissé Bassure de Baas à notre Tribord, un empannage plus tard, nous sommes sur le dernier bord. « On envoiiiiie ! » Et le spi se hissa. En fait, pas vraiment, ça c’était le scénario idéal, parce qu’à l’avant, j’ai eu beau vérifier, le spi n’avais pas décollé de son sac. Un coup d’oeil au cockpit à l’arrière, tout semble normal : fou-rire de Chloé, Cricri à la barre, Alex prête à affaler le génois, il ne manque que Jab. Il était descendu dans le bateau, et je le vois revenir avec dans sa main droite… Un winch ! Ben… Mais… Heu… Ha ben oui, le winch de la drisse de spi a sauté dans le bateau sous la force sans conteste de Jab ! Ce sont des choses qui arrivent ! Réparation immédiate, et le spi est hissé. Nous filons vers la ligne, qui est entre le bateau comité et le Caisson, avec un vent dans le 140°. La mer légèrement formée freine le bateau dans sa course, et le vent force 3-4 nous pousse vers la ligne. Les vagues à la proue du bateau viennent lécher l’autocollant de notre sponsor ECOVER, pendant qu’en pied de mât je tente de sécher ma veste noyée. Christian, toujours fidèle à son poste, faufile le bateau entre les vagues guidé par le vent. Devant nous, Fletcher poursuit sa route. Ja bascule le tangon pour l’empannage pendant que Chloé fait passer la bôme en douceur. Enfin nous passons la ligne, en laissant Aventure 3 à l’horizon. Traditionnelle poignée de main, bien joué tout l’équipage de DF2, qui nous a permis de s’imposer en seconde place sur le podium. 

la 1852 vue par Abi sur Fletcher Lynd

A bord de Fletcher Lynd, les femmes ont toujours été les bienvenues, tant pour les régates d’entrainement que pour les rendez-vous clés de la saison, mais pour cette troisième manche de la régate 1852, Frédo, son talentueux skipper, à voulu placer la barre plus haut en participant à « La voile au Féminin », action du club visant à encourager les femmes
à pratiquer ce sport. Les équipiers de Fletcher resteront sur la terre ferme, place donc aux équipières ! 

Dimanche de bon matin, sur les pontons du Bassin Napoléon, nous faisons toutes connaissance : Luce, présente à tous les événements sociaux du YCB, Séverine alias Chonchon, qui ne demande qu’à naviguer plus souvent, Céline qui pratique le catamaran au YCB et découvre la régate en habitable, Laurence, équipière aguerrie, et moi-même. Frédo, bien sur, reste à la barre de son Half tonner, mais nous faisons le reste ! 

En arrivant sur la zone de départ, dans la rade de Boulogne, nous tirons quelques bords pour permettre à chacun de trouver sa place. Céline, Chonchon et moi sommes à l’embraque, Luce à la grand voile, Laurence aide à passer le génois. Le départ est donné et nous nous lançons vers Atterrissage Boulogne au bon plein, naviguant de concert avec Amadéus, qui ne tarde pas à nous devancer, et Douce Folie 2 qui nous suit de près, devant Aventure 3. Sur ce premier bord, c’est surtout à la barre que ça se joue, et nous négocions les vagues sans ralentir, grâce aussi à la puissance de Fletcher. Nous passons rapidement la cardinale, virons de bord dans les règles de l’art et filons vers Bassure de Baas, au prés serré cette fois, mais aidés par le courant. Toutes au rappel pendant le long bord, nous essuyons quelques embruns, sans pour autant perdre notre bonne humeur ! Nous tirons un petit bord pour passer la bouée puis je pars à l’avant préparer le spi, qui monte sans aucun soucis. S’en suit un long retour rouleur vers le Caisson, qui affectera plus d’un estomac ! 

A l’écoute de spi, je gère au mieux, mais ce n’est pas évident, nous naviguons à la limite de la fausse panne. Le bras de spi, d’habitude si peu problématique, ne cesse de sortir de la mâchoire du tangon, et Laurence, qui me remplace à l’avant, se retrouve contrainte de l’y remettre plusieurs fois. Chonchon gère le piano, facilitant la tache à Laurence. Puis, décidemment parti pour nous enquiquiner, le hale bas de
tangon lâche, et voila Laurence contrainte de bricoler sur la plage avant. Le spi reste en l’air, malgré quelques figures libres, et nous continuons notre route vers la ligne d’arrivée, que nous croisons peu après Amadéus. Prouvant une fois pour toutes que les femmes ne portent pas malheur à bord, bien au contraire, au classement final en temps compensé nous sommes premières, devant Douce Folie 2, Amadéus et Aventure 3. Lors de l’annonce des résultats, distribution de produits Ecover pour tous, hommes et femmes (plus on navigue, moins on a le temps pour la vaiselle !), suivi par le traditionnel apéro. 

C’est l’heure du bilan…

Le classement final est publié (photo juste en dessous). Voici le Classement final : 

1. Fletcher Lynd (01:29:27)
2. DouceFolie2    (01:33:21)
3. Amadéus           (01:34:39)
4. Aventure3        (01:45:24)

Le YCB remercie chaleureusement Frédéric Denis pour avoir joué le jeu de la Voile au Féminin au cours de laquelle ont participé en catégorie habitable : Chloé, Alexandra, Patricia, Laurence, Abigail, Séverine, Luce et Céline. Beaucoup d’entre-elles étaient déjà au rendez-vous samedi, puisque Julie, Alexandra, Isabelle, Céline, Laurence et Abigail ont mis à l’eau leur Tyca 15 la veille pour faire une sortie dans la rade. Voici quelques photos de l’évènement : 

Résultats

Parcours côtier classique pour cette régate : départ Caisson Digue Nord – Ophélie Babord – Caisson Tribord – Attérissage Babord – Ophélie Babord – pour terminer Caisson Tribord, dans un courant se renforçant avec une pleine mer à 12h45, le départ étant donné à 10h20. Par un vent moyen d’environ 10 noeuds de WSW, les équipages  se régalent avec 2 bords de louvoyage, 2 bords de spi et un petit bord de bon plein entre Atté et Ophélie.

Une belle régate donc, avec assez rapidement 2 groupes qui se forment : Devant, le First 36.7  Amadéus et le X362 Cortex qui se batteront jusqu’au bout en temps réel – seulement 16 secondes les séparent à l’arrivée ! – et Fletcher Lynd, intraitable à toutes les allures.

Le deuxième groupe étant constitué du Jod 35 du Club Yankee Charlie Bravo et des deux plans Mauric, inséparables pendant plus de la moitié du parcours : le super arlequin Douce Folie 2 et le first 30 Aventure 3.

De nombreux bateaux boulonnais étaient également de sortie dans la rade, espérons les ramener petit à petit au Club pour participer avec nous aux régates d’entraînement en toute convivialité.

Après calculs des temps compensés, la victoire est pour Fletcher Lynd de Frédéric Denis, devant Amadéus et Cortex. Suivent dans l’ordre Douce Folie 2, Yankee Charlie Bravo et Aventure 3.

Merci à nos partenaires de la journée : ECOVER et le Restaurant La Mer (Le Portel)

Le classement officiel est disponible ici  :

En attendant, à voir et à revoir, les photos de la 1852 n°1 sur : http://gallery.me.com/borisdubruille62#100238

Pendant ce temps, l’école de voile bat son plein  avec de nombreux stagiaires en planche à voile, Optimist et catamaran. Pas moins de 40 gamins sont encore attendus pour ce mardi !

La rénovation de nos locaux au rez de chaussée nous permet d’accueillir les jeunes, et les moins jeunes, dans de bonnes conditions et l’opération « Voile au féminin » sera de nouveau mise en place le samedi 7 août  (réservez au 03 21 31 80 67) avant la troisième manche de la 1852 le dimanche 8 août où les féminines seront également les bienvenues.

La terrasse de notre Club House, abritée maintenant du vent, vous ouvre ses portes tous les jours, n’hésitez pas à monter et vous serez accueillis par les sourires de Béa et  Nathalie qui vous proposeront un grand choix de boissons fraîches.. (ou chaudes, si le temps n’est pas de la partie !)

Une animation musicale avec soirée dansante est prévue le samedi 14 août (réservez au 03 21 10 43 54).

Alors bon été à tous et à très bientôt sur l’eau.. avec le YCB !

Au programme  de ces deux jours  « la voile au féminin», mise en place dans les projets sportifs du club et ayant pour but de faire naviguer les féminines de tout âge, chaque premier samedi du mois durant la belle saison.

Ce rassemblement a reçu un vif succès malgré les petits bancs de brouillard : pas moins de quatre catamarans de sport ont navigué toute l’après-midi dans la joie et la bonne humeur. Le lendemain,  un grand nombre de ces navigatrices viennent se joindre aux équipages de la régate d’entraînement de la première manche du Challenge 1852, courses d’été du YCB des voiliers habitables. Quelques invités, venus pour quelques-uns de la Région de Lille et même de Belgique,  embarquent pour découvrir ou redécouvrir le bonheur d’être sur l’eau.

Les plus sportifs d’entre eux participent à deux courses de parcours « banane » dans la Rade de Boulogne. Le vent, faible au premier départ, monte quelque peu pour atteindre la force 3, idéal pour ce type de parcours. Le comité de course présidé par Ludovic Melnik, est à la hauteur de l’évènement, une nouvelle preuve des compétences des bénévoles du YCB. Voir quelques photos de l’évènement

Au retour des bateaux, un barbecue est organisé par le Club House, avant le grand départ de Sandrine Regnault sur Ratafia pour un tour de l’Amérique du Sud sur 2 ans.
Le classement de la régate est effectué et c’est Bleu Marine skippé par Eric Baillet qui l’emporte de peu devant Fletcher Lynd de Frédéric Denis et Douce Folie 2 de Christian Ratel. Suivent dans l’ordre Cortex, Amadéus, Yankee Charlie Bravo, White Pearl, Voltéa , Aventure 3, Birdland et Gavroche.

Tous les concurrents sont récompensés par des lots de ECOVER, Côté Zen, Au Bureau, Brasserie L’Aurore, Restaurant La Plage (Le Portel), le Casino Partouche, Nausicaa,  sans oublier la CAB et la Ville de Boulogne-sur-Mer.

Le Yacht Club Boulonnais renouvelle l’expérience de « la voile au féminin» le samedi 6 aout, 234 boulevard Sainte Beuve à partir de 13h30 et vous êtes toutes les bienvenues sur l’eau !  En amont, la deuxième manche du Challenge 1852 aura lieu le dimanche 25 juillet.

Cliquez sur LIRE LA SUITE en-dessous des photos pour voir l’article de notre chroniqueur, Pierre !

1852 (Saison 148 Episode 1)

Le jour s’est levé, sur les vapeurs éthérées d’une douce soirée estivale, où amis de longue date ou d’amitié naissante s’étaient retrouvés afin de passer une veille de régate à refaire le monde et le club à la brasserie l’Aurore, dont le patron (JP)  avait concocté un menu spécial YCB. Même si quelques ridules des rires chantés au cours de cette soirée sillonnaient le contour des yeux, même si la fatigue cumulée semblait alourdir nos paupières, tous étaient prêts pour attaquer ce nouveau challenge qui inscrira le meilleur dans la longue histoire du YCB.

8.30 : la douche est prise, le bar du Yacht Club Boulonnais fleure bon le café fraîchement passé, les équipages s’affairent déjà sur les voiliers, le port vit sous un soleil décidemment omniprésent sur le littoral marin depuis quelques semaines.

9.00 : Briefing. Les membres du comité présents rappellent les ordres de course et on apprécie toujours autant le verbe raffiné de notre Ludo, arbitre en ce grand jour, et son éloquence au son de la VHF… Un Boris Vian dort au fond de lui !!

Les infos données, on place les derniers équipiers arrivés en renfort, et Amadéus accueille avec gentillesse 2 novices à son bord, au même titre qu’Aventure III. Je signale ici qu’Alain, skipper d’Amadeus est toujours à la recherche d’un équipage. Il vous accueillera à son bord avec plaisir, le chef dégarni et le sourire aux lèvres.

Les voiliers larguent les amarres, et déjà cette activité plaisancière attire le regard des badauds qui empresse le pas vers la jetée afin de saluer les équipages et assister au spectacle de cette nouvelle 1852 qui se déroulera dans la rade autour d’un parcours banane, mouillé par un comité élégant sur Rez en Dour barré par Bernard !!

Après quelques ronds dans l’eau afin de trouver ses repères, les équipages heureux de se retrouver pour en découdre attendent l’envoi de la course. Le soleil brille, le vent est suffisamment établi, l’azur en fond d’écran et l’aperçu est envoyé. Quelques minutes après, les voiliers se lancent vers la 1^ère bouée, tirant à terre ou déjà vers le caisson pour atteindre la bouée 2. Le départ est correct, les voleurs de vent effacent les voiliers ainsi masqués, la flotte s’étire sur le plan d’eau et les spectateurs réunis sur la plage et la falaise apprécient le spectacle offert par ces 9 bateaux.

Déjà 2 voiliers se démarquent : le Grand Surprise « Bleu Marine » skippé par Eric et le Half Tonner « Fletcher Lynd » skippé par Frédo. La bataille est rude et chaque équipage excelle dans les manœuvres. Derrière, et relativement proches, on retrouve Cortex, Amadeus (et même à ce niveau de l’article, son skippeur Alain est toujours à la recherche d’un équipage fiable, et constant…), White Pearl, le JOD du club, Douce Folie II, Voltéa et Aventure III !!! Les bouées enroulées, les spis sont hissés et c’est l’Argonaute de Bleu Marine qui lance les hostilités sur ce bord de portant. Et on se jette corps et âme dans les manœuvres qui mènent vers la ligne d’arrivée.

On attend le dernier. Le comité ne prend que quelques secondes pour décider de lancer une 2^nde manche sous des conditions plus qu’agréables pour cette 1^ère 1852 et offrir aux différents équipages l’opportunité d’une séance de rattrapage.

Pour la seconde manche, coup de chapeau, le vent a légèrement forci. D’une force Beaufort 1 à 2, il a fallu affronter des rafales allant jusqu’à force 3, voire même 4 sur la fin ! Que de mouvements physiques pour mouvoir les voiles de ces bateaux. Bleu Marine est toujours en tête, suivi de très près par Fletcher qui a pris un excellent départ sur cette deuxième manche. Le premier bord au près serré nécessite de la tactique. De celui-ci qui préfèrera remonter au maximum au vent, ou de celui-là qui choisira d’allonger son bord pour se permettre d’abattre sur la fin, qui a fait le bon choix ? Le duel est acharné entre Douce Folie 2 et Amadeus, une erreur d’inattention sur le second tour (si l’on peut appeler cela ainsi) a provoqué la rencontre d’Amadeus avec la bouée Nord, l’avant dernière de ce parcours. Toujours sérieux ( ! ) l’équipage du SuperArlequin ne s’est pas laissé surprendre, et a profité de la situation pour reprendre de l’avance. Avance qui a d’ailleurs servi pour garder un bon chrono lorsque le spi a préféré goûter la température de l’eau plutôt que de porter le bateau sur le dernier bord au portant.

Retour au port au moteur, puisque la capitainerie interdit toujours le retour sous voile gâchant notre plaisir et celui des badauds nous saluant. Les voiles sont rangées, on commente et on se congratule en remontant vers le yacht club où Béa nous a préparé un magnifique barbecue orchestré de mains de maître par Baloo, André qui a si bien tout orchestré pour que le Challenge se passe dans de bonnes conditions, Mélanie qui s’est chargée de faire les courses pour nourrir tous ces convives dont l’appétit s’est fortement ouvert sur l’eau, pendant que ces gens se battaient corps et âme pour capter la moindre rafale de vent. N’oublions pas le soutien de joyeux bénévoles, ils se reconnaîtront et nous les en remercions.

N’oublions pas non plus nos partenaires ECOVER représenté ce jour par la présence sur l’eau de Muriel, Côté Zen, Au Bureau, L’Aurore, Casino Partouche, la Ville de Boulogne-sur-Mer et la Communauté d’Agglomération du Boulonnais

L’ambiance est au beau fixe, et les convives traînent pour refaire la régate, apprécier les kippers, maquereaux et autres merguez, poulet, brochette accompagnés par des salades aussi colorées que bonnes sur les papilles. Et nous attendons de saluer Sandrine Regnault, dit la tiote, qui part accomplir pour les 2 ans à venir : une descente jusqu’au Cap Vert, avant la traversée de l’atlantique puis un tour de l’Amérique du Sud. Bon vent à toi Sandrine, n’oublie pas Neptune en passant l’équateur, vit pleinement ce choix et vivement de tes nouvelles.

Rendez-vous pour la prochaine 1852 (Saison 148 ; Episode 2) le 25/07/2010 !

L’été est là : Superbes conditions climatiques sur Boulogne avec 30C° l’après-midi, même si le vent se fait quelque peu  désirer.

L’école de voile ouvrira ses portes le 5 juillet et vous serez accueillis au 234 Bd Ste Beuve par Alexia,  notre nouvelle secrétaire. Clément , le chef de base, vous conseillera le support le plus adapté à votre âge et votre gabarit : Stages en Optimist, Catamaran, Planche à Voile, Open 5.70 ou Jod 35 sont proposés. Renseignements au 03 21 31 80 67 ou par mail : ycb.gambetta@aliceadsl.fr

La voile au féminin sera mise à l’honneur le samedi 10 juillet en catamaran et planche à voile.

Le 11 juillet aura lieu la première manche des régates d’entraînement  des voiliers habitables du YCB : le Challenge 1852, qui sera ouvert aux catamarans et aux Open 5.7O avec parcours banane en rade ( 1er départ 10h).

Tous les bateaux seront les bienvenus d’autant plus qu’après la régate, les voiliers accompagneront Sandrine Regnault pour son grand départ : Sandrine (notre photo) s’apprête à partir en solitaire sur son voilier Ratafia pour une traversée de l’Atlantique, suivie d’un tour de l’Amérique du Sud !

Les membres du Club se réuniront ensuite au Club House pour un grand barbecue convivial, un beau week-end en perspective ! Alors n’hésitez pas à nous rejoindre au YCB pour de belles navigations et , en attendant, venez apprécier les matchs de la Coupe du Monde de football en direct au Club House Quai Chanzy port de plaisance.

ycboulonnaisement vôtre.

Six voiliers au départ des Islandais n°5

Fletcher Lynd, de retour de la Normandie Sailing Week IRC, renoue avec la victoire dans les eaux boulonnaises et devance Calcanéum et Milo.

C’est sur une mer plate, 2 noeuds de vent puis rafale à 6 noeuds, que s’est déroulée la régate : Milo et Fletcher partent en premier sous spi, suivis par Douce folie 2 qui rase le caisson, bientôt doublé par Calcanéum, Amadéus et Cortex.

Le X362 de la famille Francois suit les exploit de Amaury, au départ de la mini-Fasnet ce même dimanche.

Les coureurs du YCB en habitable sont au taquet : Iromiguy, après sa victoire à la Myth of Malham la semaine dernière, monte cette fois sur la dernière marche du podium, handicapé par un long bord de plus de 70 milles au débridé.

Un bien beau week-end pour les régatiers qui savourent au Club house une bonne boisson rafraîchissante, en regardant les exploits de nos footballeurs à la Coupe du Monde.

Le 21 juin, les Waterproof seront en piste à partir de 19h30 pour la fête de la Musique au YCB et à l’Espadon Club, port de plaisance.

à très bientôt !

Ce dimanche 6 juin à l’occasion de la Fête du Nautisme, le Yacht Club Boulonnais ouvre ses portes !
Des baptêmes gratuits seront organisés en catamaran, planche à voile et dériveur.

Avec ses nombreux sportifs de haut niveau comme Alice Arutkin championne du monde de Planche à Voile en Slalom, ou Amaury François au départ de la Transat de 6.50, le YCB est un club référent dans la voile sportive régionale.

L’opération Portes Ouvertes permettra peut-être de découvrir de nouveaux champions mais la voile loisir sera également proposée aux habitants de la Communauté d’Agglomération et d’ailleurs.

Réservations auprès de Clément Fontaine : 03 21 31 80 67 ou 06 20 39 71 26
Adresse : 234 Boulevard Ste Beuve à Boulogne-sur-Mer

http://www.fetedunautisme.com

http://www.ville-boulogne-sur-mer.fr/au-fil-de-lactualite-jeunesse/554-portes-ouvertes-au-ycb-pour-la-fete-du-nautisme

Message de Clément : Si vous voulez venir naviguer, avec vos parents ou ami, n’hésitez-pas : vous êtes les bienvenues. Et si quelques-uns d’entre-vous veulent nous aider : accueil du public, mise à l’eau, baptêmes, découverte du milieu… MERCI !

La 7ème édition du Grand Prix International de la Côte d’Opale, organisé par la Ligue Nord-Pas-de-Calais de Voile avec le soutien du YCB et du YCMN, a été une nouvelle fois un grand succès.

Pas moins de 12 courses sur les 3 jours ont été lancées pour les sport boat à Boulogne-sur-Mer et quelques grands de la voile régionale étaient présents pour essayer ces merveilleux bateaux que sont les Open 5.70 : Johann Cechosz, Guillaume Delacroix, ou encore Bastien Deroi, ont pris beaucoup de plaisir sur l’eau, grâce à un comité de course irréprochable et un jury serein malgré les nombreuses réclamations. Les équipages habitués à ce support étaient également ravis de cette régate et l’on pouvait observer une réelle progression au fur et à mesure du déroulement de la course. Les pensionnaires du YCB ont réussi de très belles manches comme Thibaut Poulain et  Quentin Détailleur. Un équipier de Douce Folie 2, Pierre-André Collin, a rejoint la régate le lundi et ce roulement d’équipier a également contribué à la convivialité de l’épreuve.

Fabrice Morin de Voile Ambition Dunkerque et Clément Fontaine du YCB ont réussi à fédérer les clubs de la Ligue et à relancer la régate de monotypie dans la région, bravo à eux et bravo aussi à tous les permanents et les bénévoles présents sur la manifestation en mer comme à terre.

Si les sport boat n’ont pas manqué de vent sur Boulogne, il n’en est pas de même pour les régatiers en IRC et HN : le ralliement Boulogne Dunkerque a  finalement étéannulé pour les IRC2 et les HN, malgré une réduction à  DW5 : seuls les grands bateaux ont réussi à terminer le parcours et c’est MILO qui l’emporte !

Les 2 manches de bananes de la veille s’étaient déroulés dans d’excellentes conditions avec un très haut niveau sur l’eau et une excellente ambiance à terre. La dernière journée à Dunkerque a permis de courir encore 2 manches de bananes dans un vent faible mais suffisant pour les régatiers. Le GPICO, étape du Trophée Manche UNCL et du Championnat de Ligue, est en passe de réussir son pari : réunir les meilleurs régatiers du coin pour leur proposer un grand week-end de voile sportive. les anglais de Ramsgate, les belges de Niewpoort et les équipages de Saint Valéry et de Dieppe ont ainsi promis de revenir dans nos eaux.

Le YCB a profité du nombre important de Half tonner ( 8 en IRC2) pour annoncer officiellement la candidature de Boulogne -sur-Mer pour la Ecover Classic Half Ton Cup de 2013 !

Tous les résultats  du week-end sont sur le site du GPICO – à voir les vidéos ! – et photos et articles sur les sites de la Ligue et de régates.nord, et photos sur le facebook du club.

Bravo à tous pour ce beau week-end !

Le YCB accueillait ce samedi 15 mai l’arrivée de la course Ramsgate-Boulogne, organisée par le Royal Temple Yacht Club de Ramsgate. A cette occasion, les permanents et les bénévoles du Club étaient tous sur le pont, bonne répétition avant le départ du GPICO samedi prochain.

Grâce au travail de Béatrice, Nathalie et Antoine, l’Association  » A Table  » a répondu favorablement à notre demande et a collecté des échantillons auprès d’entreprises locales : Emile Fournier, JC David, Corrue et Deseille, Unima, Pérard, Cuisine d’Art rome, Bourgain et fils, Delpierre, Petit Pierre et Kennemervis nous ont régalé de leurs délicieux produits, pour le plus grand plaisir des 16 équipages ayant participé à la Régate.

Les régatiers, hollandais, belges, anglais et français, pouvaient également admirer les oeuvres de Alexandre Likévitch, peintre ukrainien, ayant eu la gentillesse d’exposer quelques unes de ses toiles, belle ouverture du club sur le monde artistique,  une expérience à renouveler. Appel aux artistes !

La soirée se poursuit avec les Stonebeats et les marins se rélèvent excellents danseurs !

Vous pouvez retrouver des photos de la soirée sur facebook, groupe yacht club boulonnais, merci André ! Un grand merci également à Mélanie, Christophe (Balou), Hervé, Quentin.. pour la préparation du buffet et l’organisation de la soirée. Néanmoins, nous sommes encore à la recherche de bénévoles. N’ hésitez pas à nous rejoindre !

L’ambiance est  très sympathique et les « nouveaux » sont toujours les bienvenus !

Le lendemain, Michel et Henri donnaient le départ du Championnat de Ligue en Solitaire.

Seulement 5 voiliers étaient au départ mais le niveau était là : les 2 premiers de la dernière Normandie Solo, Morvrac’h et Vert Galant, venus de Dunkerque, et les boulonnais Amadéus, Babe et Douce Folie 2. C’est une nouvelle Fois Edouart Halbert sur Movrac’h qui l’emporte en HN1 tandis que Grégory Germain sur Babe domine en HN2.

Les résultats complets sont déjà sur le site de la Fédé et de très belles photos à suivre…

Tous les concurrents repartent avec des lots du Casino Partouche de Boulogne, de l’Office de Tourisme et de  Champagne Sélèque.

Place maintenant au GPICO avec les traditionnelles bananes à Boulogne le samedi et le départ pour Dunkerque le dimanche matin. Soyons nombreux à représenter le YCB sur l’eau pour ce grand rendez-vous international.

Bon vent à tous !