Commentaires sur : GPICO 2009 http://www.ycboulogne.com/gpico-2009/2009/06/08/ Tue, 03 Jan 2012 13:25:19 +0000 http://wordpress.org/?v=2.9.2 hourly 1 Par : cricri2012 http://www.ycboulogne.com/gpico-2009/2009/06/08/comment-page-1/#comment-114 cricri2012 Tue, 23 Jun 2009 13:39:48 +0000 http://www.ycboulogne.com/?p=276#comment-114 tout à fait d'accord mon cher Michel. mais pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ? - retard samedi à la demande de concurrents qui n'avaient pas pris leurs précautions pour sortir du bassin napoléon avant le départ ! je me souviens encore d'un départ de course que j'avais raté il y a quelques années je ne sais plus où : je me me suis retrouvé tout à fait logiquement DNS et j'avais trouvé ça tout à fait normal. Ben oui le but principal ne doit pas être de classer tout le monde, ou alors on fait des rallyes. faut un minimum de rigueur des équipages, faut les responsabiliser. le risque c'est de prendre les régatiers pour des consommateurs : tu payes, on t'attend pour le départ, t'es classé, t'as des lots, t'es photographié et on te donne à manger (et t'es content) mais dépêchez vous un peu car c'est la remise des prix, faut du monde pour les sponsors... - retard dimanche pour mettre une bouée de dégagement (sans réel intérêt pour une course de 50 milles.. m'enfin c'est vrai, c'est discutable : c'était pour éviter que les bateaux aillent au large ?) - retard lundi à Dunkerque pour éviter les bancs de sable (mais pas sur le dernier bord !) bon ça c'est classique à Dunkerque, pôle d'excellence de la voile habitable. Heureusement le comité a été très bon par ailleurs (notamment quand j'ai demandé de reculer le temps limite de Boulogne-Dunkerque avec comme argument : de toutes façons on va à Dunkerque, même si on arrive le lendemain !) allez à la prochaine amicalement, Christian. tout à fait d’accord mon cher Michel.

mais pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?

- retard samedi à la demande de concurrents qui n’avaient pas pris leurs précautions pour sortir du bassin napoléon avant le départ !
je me souviens encore d’un départ de course que j’avais raté il y a quelques années je ne sais plus où : je me me suis retrouvé tout à fait logiquement DNS et j’avais trouvé ça tout à fait normal. Ben oui le but principal ne doit pas être de classer tout le monde, ou alors on fait des rallyes. faut un minimum de rigueur des équipages, faut les responsabiliser. le risque c’est de prendre les régatiers pour des consommateurs : tu payes, on t’attend pour le départ, t’es classé, t’as des lots, t’es photographié et on te donne à manger (et t’es content) mais dépêchez vous un peu car c’est la remise des prix, faut du monde pour les sponsors…

- retard dimanche pour mettre une bouée de dégagement (sans réel intérêt pour une course de 50 milles.. m’enfin c’est vrai, c’est discutable : c’était pour éviter que les bateaux aillent au large ?)

- retard lundi à Dunkerque pour éviter les bancs de sable (mais pas sur le dernier bord !)
bon ça c’est classique à Dunkerque, pôle d’excellence de la voile habitable.

Heureusement le comité a été très bon par ailleurs (notamment quand j’ai demandé de reculer le temps limite de Boulogne-Dunkerque avec comme argument : de toutes façons on va à Dunkerque, même si on arrive le lendemain !)

allez à la prochaine
amicalement,
Christian.

]]> Par : Michel http://www.ycboulogne.com/gpico-2009/2009/06/08/comment-page-1/#comment-108 Michel Sat, 20 Jun 2009 05:34:01 +0000 http://www.ycboulogne.com/?p=276#comment-108 Une petite reflexion suite au commentaire de cricri: Faire partir à l'heure c'est comme une heure limite de course. Si le Comité respecte l'heure et qu'il manque des bateaux: il est critiqué. Il faut savoir pourquoi les bateaux ne sont pas tous là... J'en profite pour inviter les coureurs à venir au moins une fois sur le bateau cc et ils comprendront que la prise de décision n'est pas toujours facile. Cette décision est bonne à un instant t mais peut devenir incorrecte quelque temps aprés Une petite reflexion suite au commentaire de cricri: Faire partir à l’heure c’est comme une heure limite de course.
Si le Comité respecte l’heure et qu’il manque des bateaux: il est critiqué. Il faut savoir pourquoi les bateaux ne sont pas tous là…
J’en profite pour inviter les coureurs à venir au moins une fois sur le bateau cc et ils comprendront que la prise de décision n’est pas toujours facile. Cette décision est bonne à un instant t mais peut devenir incorrecte quelque temps aprés

]]> Par : Fred du bar http://www.ycboulogne.com/gpico-2009/2009/06/08/comment-page-1/#comment-86 Fred du bar Thu, 11 Jun 2009 13:50:28 +0000 http://www.ycboulogne.com/?p=276#comment-86 Félicitations à tous pour cette régate!!! Pour ceux qui ne le savent pas, les filles du bar sont allées à Dunkerque pour la remise des prix et donc il me reste les prix pour MILO et AMADEUS. Ils sont à votre disposition au bar. Encore bravo pour tous les participants,les bénévoles et l'équipe organisatrice. Fred Félicitations à tous pour cette régate!!!
Pour ceux qui ne le savent pas, les filles du bar sont allées à Dunkerque pour la remise des prix et donc il me reste les prix pour MILO et AMADEUS. Ils sont à votre disposition au bar.
Encore bravo pour tous les participants,les bénévoles et l’équipe organisatrice.
Fred

]]> Par : Benoit http://www.ycboulogne.com/gpico-2009/2009/06/08/comment-page-1/#comment-80 Benoit Tue, 09 Jun 2009 18:27:58 +0000 http://www.ycboulogne.com/?p=276#comment-80 Bravo aussi aux bénévoles du YCB pour l'accueil du samedi et du dimanche matin. Christian a tout dit et j'abonde en tous point, y compris sur ses "propositions d'amélioration" qui seront prises en compte pour le débriefing de l'épreuve. Je pourrai y ajouter le parcours un peu trop long pour les IRC1 le dimanche (les anglais se plaignent de n'avoir pas eu assez de temps pour boire le soir...!) C'est vrai que c'est compliqué de faire de ce ralliement un parcours intéressant de bout en bout. Pour nous, on s'est vraiment bien amusé jusqu'au Blanc Nez mais après c'était les chevaux de bois et aucune possibilité de lutter contre les gros bateaux; le bord vers DY1 nous a semblé interminable. Je confirme aussi l'impression pour HEI qui, à mon point de vue, n'était pas assez impliqué (avant et pendant la course). Bravo aussi aux bénévoles du YCB pour l’accueil du samedi et du dimanche matin.

Christian a tout dit et j’abonde en tous point, y compris sur ses « propositions d’amélioration » qui seront prises en compte pour le débriefing de l’épreuve.

Je pourrai y ajouter le parcours un peu trop long pour les IRC1 le dimanche (les anglais se plaignent de n’avoir pas eu assez de temps pour boire le soir…!)
C’est vrai que c’est compliqué de faire de ce ralliement un parcours intéressant de bout en bout. Pour nous, on s’est vraiment bien amusé jusqu’au Blanc Nez mais après c’était les chevaux de bois et aucune possibilité de lutter contre les gros bateaux; le bord vers DY1 nous a semblé interminable.
Je confirme aussi l’impression pour HEI qui, à mon point de vue, n’était pas assez impliqué (avant et pendant la course).

]]> Par : cricri2012 http://www.ycboulogne.com/gpico-2009/2009/06/08/comment-page-1/#comment-75 cricri2012 Mon, 08 Jun 2009 07:40:06 +0000 http://www.ycboulogne.com/?p=276#comment-75 fin : Cet article est largement inspiré des écrits et réflexions de Michel Couliou, André Detailleur, Benoît Dhalluin et quelques autres. Merci à eux ! Nord Littoral http://www.nordlittoral.fr/actualite/Sports/Local/Autres_sports/article_1054360.shtml fin : Cet article est largement inspiré des écrits et réflexions de Michel Couliou, André Detailleur, Benoît Dhalluin et quelques autres.
Merci à eux !

Nord Littoral
http://www.nordlittoral.fr/actualite/Sports/Local/Autres_sports/article_1054360.shtml

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