Un énorme BRAVO pour IROMIGUY et son équipage qui remporte la Rolex FASNET 2011 en Classe 4 ! ! ! !

Les commentaires

1. JYC à écrit le 30 août 2011

   « A Cherbourg, 4 jours avant le départ, les choses ne s’annoncent pas bien. Pannes en série. Plus rien ne marche dans l’électronique, une demi journée de réparation. Puis c’est l’alternateur qui ne charge plus, grosse angoisse.
   On réussira à se faire apporter à Gosport la veille du départ, celui du JOD du yacht club de Boulogne sur mer…
   Ensuite c’est le moteur qui ne veut plus démarrer, panique à bord… On finit par découvrir un faux contact au solénoïde du démarreur.
   Après, c’est le ventilateur du compartiment moteur qui tombe en panne puis la pompe du réservoir d’eau douce…
   Les deux ingénieurs du bord, Michel Répécaud et Guillaume Floriat passent une journée dans les câblages électriques et dans la « boîte des moins » et enfin le jeudi soir, tout fonctionne et on appareille pour Gosport en espérant que l’alternateur du JOD marchera, sinon, fini pour le Fastnet pour nous….heureusement, il a marché !
   7e Fastnet pour Iromiguy. Equipage de feu à bord, en plus de nos deux grands marins ingénieurs cités plus haut, Grégoire Pigeon météorologiste-régatier, notre navigateur qui veut sa revanche après le « no-go » de 2009, Olivier Lurton, le toubib malouin, l’âme d’Iromiguy depuis plus de 15 ans ;Ludo Melnyk ancien sous marinier venu respirer l’air du large sur un Nicholson de surface : un roc indestructible qui sait tout faire à bord.
   Et puis dernière recrue : Alex Neuilly marin off shore, scaphandrier, informaticien qui avait promis de se couper la tignasse au passage du Fastnet (son premier..) Il l’a fait ! Enfin Jean Yves Château en couple fidèle avec cette vieille coque anglaise depuis plus de 25 ans…
   Pour nous cette fois ci, tout s’est résumé grosso modo en un duel à vue avec Persephone. On savait que c’était un client très sérieux, bons marins, bon bateau… Notre AIS ne marchait pas bien, on ne voyait que les bateaux distants de moins d’un mille, mais avec Persephone, pas de problème : il était toujours là…
   A peine croyait on l’avoir largué pour de bon comme au Needles, ou après Start point quand il a cassé son amure de génois ou encore un peu avant le Fastnet, qu’on le voyait resurgir derrière nous et nous dépasser.
   Mais chez nous, les nerfs étaient en acier cette fois-ci et grâce à une petite erreur de Persephone par-ci et une petite ruse de vieux Sioux du RORC par-là, comme le passage au ras du Lizard au retour, nous avons pu rester au contact de nos adversaires et les coiffer au poteau à 100 mètres de la ligne d’arrivée. Mais il faut reconnaître que jusqu’à la dernière minute l’issue de la course était indécise pour les deux bateaux.
   Match-racing de près de 5 jours, ce n’est pas banal ! Course absolument fabuleuse et passionnante avec du vent fort et moins fort, des bascules, de la navigation, de l’anticipation, de la tactique et pour nous, un super adversaire… Merci Persephone !!! L’emporter dans notre classe, c’était loin d’être gagné quand on a vu l’avance qu’avait sur nous Windsome et quelque gros calibres de notre catégorie quand ils ont contourné le Rocher. Il fallait contrôler le reste de la classe et espérer un ralentissement à l’avant de la flotte. Miraculeuse bulle qui a scotché tout le monde dans la baie de Plymouth !!!… Nous sommes arrivés avec le vent, comme des voleurs.
   Et comme nous nous étions furieusement aiguillonnés avec Persephone, et que nous étions constamment au taquet depuis le début, nous nous sommes finalement retrouvés tous les deux au bon moment au bon endroit.
   D’habitude au Fastnet, avantage aux gros surtout grâce aux « passages à niveau » des caps à la montée vers le Fastnet…
   Mais parfois les petits ont une chance et il ne faut pas la manquer. C’est ce qui nous était arrivé en 2005 et qui nous est encore arrivé cette fois-ci. »
   Jean-Yves Château

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