Le Grand Prix International de la Côte d’Opale s’est clôturé en ce lundi de pentecôte dans des conditions exceptionnelles : une superbe météo et des conditions de navigation excellentes.
“Nous n’imaginions pas que ces journées s’inscriraient encore dans les grandes journées de la voile à Boulogne sur mer” pour les sport boat, et sur la Côte d’Opale (entre Boulogne et.. la Belgique !) pour les croiseurs côtiers.
Si le nombre de concurrents est légèrement en baisse, la qualité est là et l’épreuve comptant pour le Trophée Manche UNCL commence à être médiatisée dans les supports nationaux et internationaux, voir par exemple les articles sur le net :
http://www.courseaularge.com/articles/12272/Un-grand-prix-estival.html
http://seasailsurf.com/seasailsurf/actu/gp-cote-d-opale-victoires-de-maes
http://www.adonnante.com/article,13513,fr

(à noter dans ce dernier, une info intéressante sur le chou sauvage dans les éboulis, mais nous en reparlerons) Lire le reste de cet article »

Après un peu de repos, voici les dernières nouvelles du Trophée. Mercredi lever aux aurores, 8 heures plus tard et une panne d’essence nous voici à La Trinité sur mer. Les jeunes restent très impressionnés par le nombre et la taille des bateaux (eh oui là bas les bateaux d’une année sur l’autre grandissent !).
Les 3 Open 5.70 mis à l’eau et le zodiac nous arrivons dans l’arène des concurrents, les jeunes en perdent leurs certitudes face à des équipes habillées des pieds à la tête par les différents sponsors donc grosse pression de nos Boulonnais !
Le lendemain après la chaîne d’inscription (merci Chantal Creuze pour la logistique) nous voilà sur le 1ere manche, les jeunes du lycée Giraux Sannier découvrent leur 1er départ avec tous les aléas (bateau couvert, gestion du timing…). A la fin de la journée nos trois 5.70 sont dans le peloton. Lire le reste de cet article »

La solitaire habitable, course reine sur le plan d’eau de Boulogne sur mer le dimanche 24 mai 2009 organisée par le YCB.

Accompagné de mes deux assesseurs, André Detailleur et Jean Georges Vincent (président du YCB), nous n’imaginions pas que cette journée s’inscrirait dans les grandes journées de la voile à Boulogne sur mer par une super météo anticyclonique et des conditions de navigation exceptionnelle.

10 bateaux ont répondu à l’avis de course du YCB. Habitué à cette manifestation sportive forte attendue des régatiers, j’avais préparé notre équipage du comité de course à proposer un parcours digne de cet événement. Nous avions suivi la prévision météo afin de proposer une régate technique permettant de valoriser les meilleurs régatiers de la région à des manœuvres mettant à rude épreuve les talents techniques des skippers.

Un parcours de 15 milles nautiques est retenu et une manche est envoyée à 10h30 sous la surveillance du CROSS Gris Nez et de la capitainerie du port de Boulogne sur Mer.
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J’ai un dé marqué Vent, Pluie, Soleil, Courant
Quand je le lance pour avoir du Vent J’ai du soleil et quand je n’ai pas le vent j’ai du courant « contre forcément »
Un fou a dit à bord « on a de la chance il aurait pu pleuvoir » et le dé pluie est sorti.
Enfin les 2 manches de Vendredi « copie conforme Banana » une seconde d’espace entre les 4 premiers.
Et la manche de Samedi « Ramsgate Boulogne » elle restera marquée dans nos esprits pendant très longtemps.
Toujours le même jeu de dés.
Après le départ de Ramsgate on se retrouve tous ensemble devant les falaises de Douvres.
Varnes passé la flotte s’effiloche « sous la pluie » jusque ZC2 et v’là que le dé courant sort « juste juste » quand on passe ZC2 « OUFF » oui mais si le dés courant est sorti « ya plus de vent ».
Le temps limite de course est 20h rien qu’avec le courant ça ne va pas le faire.

« Reste 2h »

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